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Wen Wei Poのレポートに従って、11月13日に、窒素の放出を制御するために、ネザーランドのほとんどのハイウェーの最高毎日の速度が1時間あたりの130キロメートルから2020年からの100キロメートルに減ることを現地時間、Lutteオランダの総理大臣は発表しました。 オランダの政府がずっとEUの窒素酸化物およびアンモナル放出限界に長年にわたり違反しているので、オランダの最高裁判所は余分な放出との18,000の建設プロジェクト多数が中断されたハイウェーおよび空港を含む2019年5月に支配しました。、風力発電地帯および住宅のプロジェクト。 ある代理店は40,000の仕事が脅されると構造が停... 続きを読む
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最初の5つは点検されなければなりません: 1. 車のナンバー プレートはきちんと取付けられているかどうか、安全点検印および保険の印は正しく置かれるかどうか、運転の割り当て、道路輸送の割り当ておよび非常に有毒な化学道路輸送のパスは完全、有効であるかどうか。 2. かどうか車のような安全印はライトに署名する、表記は、反射印、側面の監視、消火器署名します、衛星位置装置が普通働くかどうか等は良好、そしてです。 3. 車ブレーキがかかること、つくこと、操縦、等のような安全システムは運転の必要性を満たし、タイヤの指定はきちんと修飾され、身に着けられているかどうか。 4. 液体の危ない商品輸送のタンカーの... 続きを読む
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倍11は電子商取引の饗宴であり、それはまた兵站学工業の最終的なテストです。倍11は既に第11年に達し、明白な兵站学は10億小包の印を入れました。 倉庫を爆発する危険が大いにより小さいが、配達の遅れおよび行方不明の部品の損失は一定しています;嵐のリターンはだけでなく、兵站学の逆です;末端の配達サービスは各戸ごとの保証の保証を心配しています;管理署名の論争は続きます。 、企業の費用によって高められた売上総利益波立った、現在の倍11の明白な容積価格の上昇の傾向標準はなりましたり、整備価格上昇できますか。最高11パッケージの低効率と悪いサービス間の否定を軽減できますか。どのような影響がこの価格戦争の... 続きを読む
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行き渡って、プジョー シトロエンは（PSAとして以下参照されて）分かれ、フィアット クライスラのグループは（以下FCAと言われる）最終的に一緒に来ました。 10月31日に、PSAの監督委員会そしてFCAの役員会は両方50:50の合同事業を確立し、彼らのビジネスの完全な合併を達成するように努力することを同意しました。合併の一部として、FCAは50億ユーロの特別な配当を支払い、PSAは自動車部品の製造者Faureciaの分け前を販売します。2グループの合併の計画の承認によって、8.7百万単位の年間売上の容積によって新しい会社はまた耐えられ、新しい会社はフォルクスワーゲン、トヨタおよびルノー日産の... 続きを読む
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ゼネラルモーターズはちょうど50年の最も大きい殴打を終えました。ラスト・ターゲットの自動車労働者組合UAWはそれがゼネラルモーターズが付いている4年の新しい労働契約のために投票し、殴打を終えたことを発表しました。 米国の労働省は殴打によりGMは以上$2十億を失いましたことを言いました。会社が次の5年の燃料車より電気自動車に多くを投資すると期待することをTimgゼネラルモーターズCEOメリー バラ島は言いました。バラ島は分析者の質問にGMの収入の会議呼出で答えるとき注目をしました。 彼女は電気自動車の研究開発そして資本支出が次の5年の多くあるかもしれないと言いました。電気自動車に必要な労働は「... 続きを読む
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この頃は、インターネットは生命のすべての面に突き通りました。車のための人々の条件はだけでなく、しかしまた交通機関交通手段です。それらは交通機関の運行、消費、催し物、相互作用および他の面の必要性を運んでいます。別の「スマートな中心」。、国の6の実施は環境問題とつながれて、商用車革新、国6のエネルギー3主要な革新に直面します。 この3つの大きな問題に直面して、商用車工業の最も最近の技術そしてプロダクトの現在状態は何ですか。2019年11月1-4日に、ウーハンの国際的な商用車ショーは中国のウーハンの国際的な博覧会の中心で保持され、流れに商用車の最も最近の技術そしてプロダクトを示します。モーター シ... 続きを読む
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速達便工業の上昇によって、交通機関工業は急速に成長して、ますます人々は交通機関で従事したいと思います。但し、それはまだ始まらないし、スタート ラインで付きました。なぜか。 それは車がよく選ばれないのであります。交通機関工業で、車および運転者が同じように大切であることわかっていてであって下さい。輸送車両はまた多くのタイプに分けられます。輸送車両が選ばれなければ、基本的にこの企業の関係がありません。市場の共通の上は今日主にバン、平たい箱、大箱およびテントです。そしてそれらに自身の利点および不利な点があります。および異なった交通機関の必要性異なった供給源に直面されて、異なった要求される輸送を動かす... 続きを読む
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第14からへの車は10月第19、湖北Huilong公平な126thカントンで結合しま利点プロダクトを示します--4*2小型ダンプ トラック、新製品--convoyerベルトのトレーラー。 私達はカントンに公平に来るために興奮し、神経質です。市は私達が新しい顧客に会い、私達の国際市場を拡大し、私達の同等者と現われ、私達の影響およびブランドの効果を国内外で拡大することを可能にします。見本市は同じ貿易から学ぶ世界からの友人と話している人々とそれ意味を持っています詰まります。 湖北Huilongの特別な車co.、株式会社は湖北省、中国の随州市にある特別な目的車の工場です。Huilongの工場は約50... 続きを読む
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車の間の運転は毎日運転より困難であり夜ライトは限られています、そう運転者に大きい干渉を引き起こし、危険な要因を引き起こす一連の問題があります。夜の運転の安全を高めるためには、iは夜の運転のためのある注意を編集しました。私は皆が道で安全に運転できることを望みます。 ライトを正しく使用して下さい。車の照明は夜の運転のための最も重要な保証ですが、多くの人々は頻繁にまたはそれをきちんと使用しないために無視します。最初に、道で出かけ、ライトを最初につけて下さい。夜の運転はドアでライトを、つける第1そこにです盲点です、従って列車のライトをつけることの習慣を開発することは必要です。2番目に、誰も高いビーム... 続きを読む
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トンネルは中ライトが実際にトンネルの閉鎖した環境、そうほとんど装備されます安全な運転を保障するためにです。しかしそのような環境の運転のための注意は何ですか。 1. トンネルに入った後ヘッドライトを開けて下さい。トンネルに入った場合、車のヘッドライト時間にトンネルにライトがつくべきであるあるが。同時に、すべての運転者は高いビームを開けるためにトンネルの運転が厳しく禁止されこれが非常に危ないという事実に注意を払う必要があります。トンネルのヘッドライトを始動させることは最初に運転者によりよい眺めおよび道を見るためにより多くのライトを与えます。2番目に、他の運転者のため、前後間隔はよりよく顕著である... 続きを読む
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