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表面のタイプ: | ミラーの表面 | タイヤのブランド: | ブリヂストン |
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表面材料: | 5454H0-7.0;5454H32-6.0 | 縁材: | Al Alloy4182 |
車輪の縁: | Mg Alの合金 | 回復システム: | 石油およびガスの回復 |
ハイライト: | fuel truck trailer,petroleum tank trailer |
ミラーの表面のアルミ合金の燃料タンクのトレーラー
記述:
•中心の適用
危険物兵站学の急速な開発はオイル タンクのトレーラーに大きな需要を置きます。保証、効率、専門化およびライト級選手はタンカーの技術的な傾向です。この燃料タンクのトレーラーはガソリン、ディーゼル油等で動作する石油化学および社会的な兵站学企業のための重油を運べます。
利点:
•有効なローディング
Alの合金によってなされる軽戦車は限られた車両総量とより多くの貨物に荷を積むことができます。従って、タンク容量は比較的大きく、ローディングの固まりは適度です。逆送の間の負荷の燃料の摩耗は減りません。
•カスタマイズされた構成
コンパートメント構造は顧客が期待するさまざまな石油製品に荷を積むように設計することができます。従って、都市小さい給油所のための燃料の配分そして交通機関は有能です。任意ポンプ施設管理はローディングおよび排出を促進するために引力モードを取り替えることができます。環境装置は最下のローディング システム、自動反流出装置および電気鉛のシーリング システムのような石油およびガスの漏出によって、引き起こされる大気汚染を避けることができます。安全および環境保護の性能は先進国と一直線にあります。
指定:
主変数 | |
総量(Kg) | 40000 |
定格負荷(Kg) | 33600、33200 |
輪郭次元(mm) | 12500x2500x3800 |
車両総量(Kg) | 6400、6800 |
連続したギヤ | |
車軸Qty | 3;BPW/FUWA;13T/15T/16T |
ホイールベース(mm) | 6700+1350+1350 |
ランディング ギヤー | JOST |
重要部品 | #50ボルトのJOSTのブランド2" |
ABS製造業者 | WABCO |
タイヤ タイプ/量 |
ブリヂストン 12R22.5、12PR、11.00R20、12PR;X 12pcs |
空気貯蔵所 | 2 |
泥の翼 | 2 |
後部トラック | 1840/1840/1840 |
車輪の縁 | Mg Alの合金 |
タンク部品 | |
ローディングの源 | ガソリン、燈油、ディーゼル油、原油等。 |
ミラーの表面 | 5454H0-7.0;5454H32-6.0 |
縁材 | Al Alloy4182 |
タンク容量(m3) | 47.5 |
密度 | 730kg/m3 |
物質的なタイプ | アルミ合金 |
コンパートメント | カスタマイズされる |
他 | 石油およびガスの回復 |
アルミ合金の部品(AL5083/AL5454) | |
マンホールの蓋 | ヨーロッパ規格のカバー |
放出弁 | 緊急停止弁/球弁 |
任意装置 | |
中断された技術 | 空気懸濁液 |
ゴム製フェンダー | 任意タイプ |
上昇装置 | 前部梯子 |
ギャラリー | |