商品の詳細:
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完全な容積(m3): | 46000L | 私はビームします。: | 炭素鋼 |
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タンク形: | 長円 | ランディング ギヤー: | 二段変速式 |
キング ピン: | JOST のブランド | マンホールの標準: | API |
ハイライト: | fuel truck trailer,petroleum tank trailer |
46000Lアルミニウム燃料タンクのトレーラー
記述:
• 主要出願
オイルの交通機関は道路輸送の重要な場所を常に占めます。ますます給油所は近年現われます。燃料タンクのトレーラーはオイルの地域間のライン運搬量を達成できます。
利点:
•低燃費タンク
アルミニウム車の総重量はトレーラーの風袋重量から燃料消費料量の30%~40%。60%に来ます減らすことができます。自動ボディ固まりの100kg減少は燃料使用の0.4L-0.8L控除を可能にすることができます。
•回復可能なトレーラー
アルミ合金がさび止め材料であるので、スクラップ タンクへの損傷はより少しです。タンクの85%は回復可能です。タンクの生命の延長は直接興味です。
指定:
主要な変数 | |
全体寸法 | 12100×2550×3800 (mm) |
総量 | 40000 (Kg) |
車両総量 | 7000 (Kg) |
定格負荷 | 33000 (Kg) |
第5車輪の負荷 | 16000 (Kg) |
タンク ボディ | |
形 | 長円 |
総容積(m3) | 46000L |
タンカー ボディ材料 | 6mmのアルミ合金 |
エンドプレート | 7mmのアルミ合金 |
マンホールの蓋 |
アルミ合金APIのマンホールの蓋; Φ500mm; 2つの一休み弁が付いている2セット |
最下弁 | 2組の空気弁 |
コンパートメント | 2 |
放出弁 | 2セットΦ100mm |
排出管 | 4"ゴム製ホース、2pcs、長い6m |
蒸気収集システム | 標準 |
反流出装置 | 標準 |
シャーシ | |
全幅 |
特別な設計炭素鋼のI型梁; タンカー ボディとボルトおよびナットによって接続される; 別の交通機関のためのタンカーから取り外し可能 |
アプローチ/出発の角度 | -/16 (°) |
車軸 | BPW 13のトンx3;-/24000 |
ランディング ギヤー | 、頑丈な手動操作二段変速式JOSTのブランド |
キング ピン | JOSTのブランド2"ボルトの |
懸濁液 | 非liftable空気懸濁液 |
ブレーキ システム |
6中継弁に関してWABCO; T30/30+T30ばねブレーキ部屋; 40L空気タンク |
後部トラック | 1860/1860/1860,1840/1840/1840,1820/1820/1820 |
タイヤ | 11.00R20 12PR、12R22.5 12PRの12部分 |
塗ること |
錆をきれいにするサンド ブラスト; さび止めの全盛の1つのコート; 最終的なペンキの2つのコート |
付属品 | 道具箱 |
ギャラリー | |