冷やされていたトラックは商人の膨大な数のための営利用具です。それらは他の特定目的車と異なっています。冷やされていたトラックはほとんど毎日使用されます。維持はこの点で商人の膨大な数によって真剣に取られる必要があります。今日、私は冷やされていたトラックの冷却ユニットの毎日の使用のへの支払済の関心べきである何があなたに導入することを望みます。

1.The商品は事前に冷される必要があります

冷凍のトラックはコンパートメントの温度が商品の安全な温度に達することを保障するために商品に荷を積む前に冷却ユニットを動かすべきです。冷やされていたトラックは商品の交通機関の間に冷凍および新鮮さの保存のために主に使用され、事前に冷すことによって消費される冷凍および商品の冷凍の量は巨大です、冷やされていたトラックの単位はできることができないし商品の冷凍はまだ低温貯蔵によって決まります。事前に冷されたキャリッジはキャリッジに指定温度に達させますことができ冷却容量の損失は、送信中の商品の新鮮さを保障する負荷の後にありません。

霜を取り除く2.Manualは非常に重要です

冷やされていたトラックの冷凍の単位は規則的に霜を取り除いていますが、手動に霜を取り除くことはまた重要です。何人かの顧客は冷やされていたトラックが長い間使用された後冷却ユニットが冷えないことに感じます。実際、これは霜を取り除くない単位の冷却効果の悪化、必要性でありではない。通常冷却ユニットができるように、冷やされていたトラックの駐車および搭載所要時間がよりよい冷凍の効果をするには空気操作の15分後に余りにも長ければ、手動に霜を取り除くこと、推薦されます。

商品に荷を積む場合の3.Leaveギャップ

冷やされていたトラックの中のスペースは限られて、貨物はそこになりませんギャップでなければあまり荷を積むことができません。商品を運ぶとき、多くのビジネスマンはより多くの商品に荷を積めますキャリッジを十分に詰めます。少し彼らはこれがキャリッジの冷気の流れに影響を与え、ある商品の質に影響を与えることがわかっています。10 cmの最低ギャップはキャリッジで貨物のまわりで残って空気調節をキャリッジで普通循環させます、新しい保つために貨物は空気調節のそしてキャリッジの屋根の入口そして出口で集まるべきではないです。