商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 重量: | 25000Kg | 力（W）: | 336hp、213、85kw、60kw、92KW |
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| 適当な企業: | 建築工事、製造工場、建築材料は、農場、機械類の修理工場買物をします | 独特なセリング・ポイント: | 高い作動効率、高い負荷時、長い寿命、省エネ、低い維持費 |
| エンジン: | Yuchai、Yunnei、WP10.340E32、32-52、使用任意Changchai | 容量: | 使用任意3/5/9/12cbm |
| タイヤ: | 20.5-16、12.00R20、1100R22.5 12R22.5のワイヤーは16/70-20、10+1spareを疲れさせます | 容量の開拓: | 1.2m3、450L、200L、≥2M3/min |
| シャーシ モデル: | 6*4 | ギヤ ボックス: | RT11509C |
販売のためのHOWO 10 CBM 6X4のトラックミキサのトラックのコンクリートミキサー車のトラックに荷を積んでいる自己
記述:
•主適用
トラックミキサのトラックは構造のためのコンクリートを運ぶのに使用される特別なトラックです;形のために、それは頻繁に分野のかたつむりのトラックと言われます。これらのトラックは円柱スターラーが混合されたコンクリートを運ぶために装備されています。交通機関の間に運ばれたコンクリートが凝固しないことを保障するために、混合のドラムは常に回ります。コンクリートが運ばれた後占めるスペースからコンクリートの堅くなることを防ぐために、混合のドラムの容積がより小さく、より小さくなるように混合のドラムの内部の部品は通常水と洗い流されます。
利点
1. 容易な維持のための中心にされた注油システム
2.閉回路油圧回転システム
3.ショベル ローダの計重機、交互計算および中消火器が付いている広い運転者のタクシー。
4。プロダクト変数は絶対ちょうど参照、です。考えれば構成は適度、直接命令できますです。変数のあなた自身のリストがあれば、私達はあなたの必要性にそれを合わせてもいいです。
5。製品紹介で示されている価格は範囲の価格であり、最終価格は発注されるプロダクトおよび量の構成に従って断固としたです。
指定:
SINOTRUK HOWO 6X4のミキサーのトラック（LHD）
| 小屋 |
HOWO 76の標準のタクシー 2つの寝台を使って、参考のための付けられた写真として前部にtillable 70°水力で。 |
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| 車の本管次元 | （L x W x H） mm | 8825x2500x3850 | ||
| ホイール・ベース（mm） | 3825+1350 | |||
| 車輪トラック（前部/後部） （mm） | 2022/1830 | |||
| アプローチ/出発の角度（°） | 16/20 | |||
| キログラムの重量 | 風袋重量 | 14410 | ||
| 積載量 | 10500 | |||
| フロント・アクスルの積載量 | 1x8000 | |||
| 後車軸の積載量 | 2x16000 | |||
| 最高。運転します速度（km/h）を | 90 | |||
| エンジン | ブランド | Sinotruk | ||
| モデル | WD615.47 | |||
| タイプ | 水冷と一直線の4打撃の直接噴射、6シリンダー、ターボ充満および相互冷却 | |||
| 馬力（HP） | 371HP | |||
| エミッション規格 | ヨーロッパのⅡ | |||
| 変速機 | HW19710、10先に及び2逆 | |||
| クラッチ | 補強されたダイヤフラムのクラッチ、直径430mm | |||
| ステアリング・ギヤ | ZF 8098のパワー ステアリング、力の援助の油圧ステアリング | |||
| 燃料タンク（l） | 300 | |||
| タイヤ | 12R22.5タイヤ、11部分 | |||
| ブレーキ |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ:（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ |
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ミキサー ボディ
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厚さ |
エンドプレート | 高い引張強さの鋼鉄の6mm |
| ミキサー ボディ | 高い引張強さの鋼鉄の5mm | |
| ミキサー ボディ容積 | M3 | 6 M3 |
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水力学 |
モーター | Eatonのブランド |
| ポンプ | Eaton |
細部:
出荷:
錆、反錆の全盛の1つのコート、最終的な苦痛の2つのコートをきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい
ロールによっては(RORO)の船が転がり落ちます
車を運ぶ力の車輪を備えているのは専門にされた船であり、トラック、トラックの交通機関の最もよい方法です。
ばら積み貨物船の船
それは穀物、石炭、鉱石、塩、セメント、等を運ぶ専門にされた船乾燥したであり、バルク商品は、トラックを運ぶのにまた使用されてできます価格は安いですが、トラックはデッキ、海水に損ないますトラックの絵画を常に置かれます。
コンテナー船
それはこの3つの方法間の有名な船積みの方法およびまた最も高い費用です。少数海港のコンテナー船だけ時々私達コンテナー船を使用しなければなりません、そう着くことができます。
コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711
