商品の詳細:
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ブランド名: | SINOTRUK--HOWO A7 | 容量: | 31 - 40 |
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エンジン容量: | > 8L | フロント・アクスル: | HF9 |
後車軸: | HC16 | 寸法: | 9610x2496x3490mm |
ハイライト: | heavy equipment dump truck,dump truck heavy duty |
記述:
• 主適用
HOWOのダンプカー トラックは輸出のための特別なダンプ トラックです。持ち上がることの間の角度を調節することは箱の貨物の荷を下すことができます。エンジンは箱をひっくり返すために力を提供します。それ故に、排出操作および人間の努力で投資される多くのサイクル時間は非常に救うことができます。このトラックは有効な輸送のために頻繁に使用されます。
利点:
• 安定したダンプ
ダンプ ボディは上がり、低下の過程において安定しています。動き、衝突および妨害は起こりません。最高の持ち上がる角度は箱の2.自己低下の角度です2.5°よりより少しです。
• 信頼できる荷を下すこと
荷を下すことの処理は適用範囲が広く、精密信頼できます。自動に持ち上がることは運転の間に現われません。油圧投げ出す装置は定格負荷の3000continuousliftingそして低下によってテストされます。部品は検査で壊れていません。
指定:
トラック モデル | ZZ3317V4267N1 | |||
トラックのブランド | SINOTRUK-HOWO A7 | |||
次元((荷を下される) Lx WのxH) (mm) | 11365*2496*3800 | |||
ドライブの種類 | 左手の運転 | |||
貨物サイズ(L*W*H、mm) |
8000*2300*1500 底:8mmの側面:6mm |
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持ち上がるタイプ | 前側の持ち上がること | |||
シリンダー | HYVA | |||
アプローチ・アングル/出発の角度(°) | 20/24 | |||
突出部分(前部/後部) (mm) | 1540/1900 | |||
ホイール・ベース(mm) | 1950+4625+1350 | |||
車両総量(kg) | 15370 | |||
タクシー(人)の人 | 2 | |||
車両総重量(kg) | 31000 | |||
最高速度(km/h) (km/h) | 80 | |||
エンジン モデル (シュタイアーの技術、中国製) |
、4ストローク水冷却される、D12.42の直接注入と一直線の6本のシリンダー水冷 | |||
燃料のタイプ | ディーゼル | |||
最高馬力(kw/rpm) | 420HP | |||
放出 | ユーロII | |||
燃料のタンカー容量(l) | 300 | |||
伝達モデル | HW19710の10先におよび2逆 | |||
ステアリング モデル | 球のタイプを再循環させる油圧援助のステアリング・ギヤが付いているZF8118機械伝達。 | |||
クラッチ |
乾式単一ディスク ダイヤフラムのばね;φ430 φ430 |
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常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | |||
ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |||
補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ(EVB) | |||
フロント・アクスル | 二重T十字のセクション・ビームが付いているHF9ディスク ステアリング | |||
後車軸 | 車軸間の差動ロックとのAC16鋳造の車軸ハウジング、中央二重減少および車輪 | |||
色 | 、白い、黄色赤い。顧客に従って | |||
タイヤ |
12.00R20 NO.10+1部分 |
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電気システム | 電池 | 2X12V/180Ah | ||
交流発電機 | 28V-1500kw | |||
始動機 | 7.5Kw/24V | |||
タクシー |
エアコンが付いているA7-Vの標準的な小屋、2つの座席およびダブル・ベッド、全鋼鉄前方制御、前部に、2 - 3つの速度tiltable、55ºhydraulically薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の腕のワイパー システム、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、 |
コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711