商品の詳細:
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| シャーシ材料: | Q345B | 主要な構造: | 骨格 |
|---|---|---|---|
| 中断された技術: | ドイツの設計 | シリンダーQty: | 4セットの水圧シリンダ |
| 中継弁のいいえ: | 6 | 金属加工: | サブマージ アーク溶接 |
| ハイライト: | car transporter trailer,vehicle transport trailer |
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4セットの水圧シリンダの自動キャリアのトレーラーのドイツ語によって中断される技術のサブマージ アーク溶接
記述:
骨格タイプ自動車運搬船のトレーラーに側面シート カバーがありません。それはより軽く、低価格、およびより少ない燃料消費料量です。
封じられたタイプか箱のタイプ自動車運搬船、それにトレーラーの異なった方向で鋼板カバーがあります。また後部ドアがあります。このタイプの車の運送業者は車に最高の保護を提供できます。それが重くてどんなに、より高く要し、より多くの燃料を消費します。
2つの車軸単一のタイヤ車の運送業者は合計で2つの車軸および4個のタイヤを備えています。このタイプ車の運送業者に普通地球に非常に近いあり、車のローディングのためのより多くのスペースを去ります凹面の床が。
2つの車軸二重タイヤの自動車運搬船は2つの車軸および8個のタイヤを備えています。このトレーラーのシャーシは機械懸濁液が付いている平らなタイプです。最低地上高は1250mm、ローディング スペース限られていますですが、ペイロードは主として高められます。
利点:
指定:
| 製品名 | 半自動車運搬船のトレーラー |
| ブランド | Huilong |
| 全体寸法 | 14100x3000x4000mm |
| シャーシ | |
| 主要な構造 |
全面的な骨格、 油圧持ち上がる二重デッキ、 望遠鏡の後部梯子 |
| I型梁及びシャーシ |
全面的なローディングのシャーシ; 高い抗張鋼鉄Q345Bを選択します、 自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される。 |
| 車軸 | 2つの車軸 |
| FUWA 13トン | |
| 懸濁液 | ドイツの設計機械懸濁液 |
| 油圧 | 4セットの水圧シリンダ |
| リーフ・スプリング | 8部分のリーフ・スプリング。 |
| キング ピン | キング ピン ボルトのJOSTのブランド2" |
| ランディング ギヤー |
二段変速式JOSTのブランド 手動操作、 頑丈なランディング ギヤー |
| 車輪の縁 | 7.0-20鋼鉄車輪の縁 |
| タイヤ | 1つのスペア タイヤとの9.00R20 |
| スペア タイヤ | 1つはスペア タイヤのセット |
| ブレーキ システム |
6中継弁に関してWABCO; T30/30+T30ばねブレーキ部屋; 45L空気タンク |
| 塗ること |
錆をきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい さび止めの全盛の1つのコート、最終的なペンキの2つのコート |
| 身体部分 | |
| 自動車運搬船の部品 | 14台の車のための二重層フレームの構造 |
| 油圧装置 | 第2層のための油圧制御システム |
| ギャラリー | |
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コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711
