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アルミニウム石油タンカーのトラック複数のコンパートメント構造の非閉鎖した角度の設計

中国 Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd. 認証
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アルミニウム石油タンカーのトラック複数のコンパートメント構造の非閉鎖した角度の設計

Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design
Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design

大画像 :  アルミニウム石油タンカーのトラック複数のコンパートメント構造の非閉鎖した角度の設計

商品の詳細:

起源の場所: 随州市、中国
ブランド名: Huilong
証明: ISO9001
モデル番号: 重油のトラック

お支払配送条件:

最小注文数量: 1 ユニット
価格: Negotiable
パッケージの詳細: による裸体またはワックス
受渡し時間: 4~6 週
支払条件: L / C、T / T
供給の能力: 月間 200 台
詳細製品概要
シャーシの生産者: SINOTRUK HOWO A7 車輪モジュール: 6x4
最高力: 336HP 変速機の設定: HW19710
燃料タンク材料: アルミニウム コンパートメントいいえ。: 7
ハイライト:

oil tanker truck

,

fuel transport trucks

アルミニウム石油タンカーのトラック複数のコンパートメント構造の非閉鎖した角度の設計

 

記述:

 

•中心の適用

20000L HOWO A7の燃料タンクのトラックは通常可燃性および爆発性の危険な化学薬品例えばガソリン、石炭オイル、軽いディーゼル油等を運びます。

 

•複数のコンパートメント構造

燃料のタンカーの容器は7つのコンパートメントに分けられます。コンパートメントの間で溶接される波の予防策はタンクでオイルによって引き起こされる影響を減し、タンクの剛さを改善できます。

 

•ヨーロッパ式

HOWO-A7の小屋はSINOTRUKおよびIDGItaldesignによって共同で開発されます。合理化された設計および上のコーティングの技術は魅力的な様式を形づけます。

 

利点:

 

•ハイテクなトラック

自動上昇は労働の強度を減らし、維持のために容易です;

非閉鎖した角度の設計および炎の抵抗力がある材料は頻繁に利用されます;

縦のビームは引張強さが820Mpaの上にある新しい高力材料から成っています;

430mmのダイヤフラムのばねのクラッチ

 

•新しい力

石油タンカーはWD615によって運転され、オイルの摩耗は最小になります。ZFの操向システムは保証を非常に改善します。

 

•スマートな伝達

自動化された機械伝達(AMT)はHOWO-A7で加えられます。自動伝達は電子制御によって実現され、マニュアル トランスミッションと比較される3-5%オイルを救います。

 

指定:

 

主要な次元 11500x2500x3100mm
風袋重量 12500KGS
トラックのシャーシ
シャーシのブランド SINOTRUK HOWO A7
モードの運転 6X4
小屋 A7-P
最高の運転の速度 90km/h
エンジンの馬力

336HPのWD615シリーズ エンジン、

4打撃の直接噴射、

水冷と一直線の6シリンダー、

ターボ充満および相互冷却

変速機 HW19710の先の10の速度、2つの速度の逆
フロント・アクスル HF7
後車軸 HW16
燃料タンク 300Lのアルミニウム燃料タンク
タイヤ 12R22.5チューブレス タイヤ、13pcs
製作の部品
タンク ボディ 炭素鋼Q235による20000L、
タンク部品

アルミ合金のマンホールの蓋

アルミ合金の放出弁

アルミ合金の底弁

7つのコンパートメント:各コンパートメントはマンホールの蓋、最下弁および放出弁が装備されています

ギャラリー
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連絡先の詳細
Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Jenny

電話番号: 0086-15927477711

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