商品の詳細:
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有効な負荷: | 100t | タイヤQty: | 16 |
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前部突出部分: | 1950 の mm | 後部突出部分: | 1950 の mm |
牽引 Pin: | 2'及び3.5' | スペア タイヤのキャリア: | 2 セット |
ハイライト: | heavy duty utility trailer,heavy equipment trailer |
低い平面頑丈な平面トレーラーの調節可能で適切なふれスペース
記述:
•主要出願
モジュールのトレーラーの多車軸トレーラーはまたモジュラー トレーラーか油圧トレーラーと呼ばれます。それは大きい鉄骨構造、発電機、水力発電所のturbomachineおよびpetrolic/の化学タンクの輸送で広く利用されています。
•油圧装置
16のタイヤがあるので、独立した油圧装置は各車軸およびタイヤに平均に巨大な貨物重量を割り当てることができます。その間、地上圧力は最小にすることができます。それ故に、地面への害は交通機関の間に減らすことができます。
利点:
•しっかりした関係
フレームの密集した構造は渡る容量を改善します。各モジュールは高力があり、容易に壊れることができない多数のウィッシュポーンによって接続されます。位置ピンは関係をより便利および正確にします。トラクターは自動挿入によって重要部品と接続することができます。急速な操作を提供できる停止弁は輸入され、有名です。
•多種多様なアセンブリ
緯度および縦方向アセンブリはoverlarge貨物を運ぶために合って利用できます。
•独立した力
国民か輸入されたエンジンは力として選ぶことができます。重いトレッスルかランディング ギヤーはトレーラーによって装備することができます。処理操作はクレーンなしで完了することができます。水圧シリンダは車が不均等な舗装で運転しているとき自動的に車および貨物のバランスをとることができます。
指定:
定格負荷 | 100T |
ホイール・ベース | 1310 (mm) |
タイヤの指定 | 11.00R20 |
タイヤのいいえ | 16 |
車軸ブランド | 13T、16Tの20T x FUWAのブランド |
葉ばねの部分 | 10 |
懸濁液 | 頑丈なリーフ・スプリング |
前部/後部突出部分 | 1950のmm |
外次元 | 13000x2500x1500 (mm) (LxWxH) |
全幅の材料 |
Q345B/ST52-3マンガンの版; 自動水中に沈められたアーク; 全幅の高さ500mm; フランジを下げて下さい:20mm; 上部のフランジ:20mm; 中間網:12mm |
使用法 |
頑丈な機械のため: 変圧器として、クレーン、掘削機の交通機関。 |
ブレーキ システム | 自動空気部屋が付いている二重ライン ブレーキ システム |
ブレーキ空気部屋 | 二重4および2単一の部屋 |
電気システム | 24Vの7つの中心のソケット、ヨーロッパ規格に従うライト。 |
床 | 3mm管理版 |
道具箱 | 標準的な用具の1箱 |
スペア タイヤのキャリア | 2セット |
牽引Pin | 2'及び3.5'交換可能 |
ギャラリー | |
コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711