商品の詳細:
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| 設計吐出し量: | 60ton | ホイール・ベース: | 1310 （mm） |
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| タイヤの設定: | 10.00R20 / 12 | キング ピンの設定: | 2'及び3.5' |
| 風袋重量: | 8 トン | 傾斜路Qty: | 2 |
| ハイライト: | heavy equipment trailer,heavy equipment flatbed trailers |
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低下のデッキの頑丈な平面トレーラー、8トンの重負荷のトレーラーの二重油圧傾斜路
記述:
•中心の適用
低下のデッキ重い装置の輸送のトレーラーは特大および太りすぎの貨物に荷を積むことができます。基本的なタイプの頑丈なトレーラーはトラクターに横および縦の圧力を移すコネクターが装備されている単一の平面トレーラーです。いろいろな低下のデッキの構造が座面を下げ、さまざまな商品の輸送の要求に応じるのに使用されています。
•柔軟性およびSteadiness
トレーラーは下記のように競争力を備えています:貨物ベッドの高さは可変性です;円旋回半径は小さいです;裏付けは便利です;トレーラー ボディはトレーラーが下り坂にまたは坂の上へ動いているとき商品のバランスそしてsteadinessを保つために調節することができます。
利点:
•能力を渡すこと
車軸はフレームを通って効果的に貨物ベッドの最低地上高を減らすことを行き、各自の負荷は均一です。increscent渡る能力は大口径と商品に荷を積むことができます。
•特別な処理
各々の共同部分のPinロールは合金鋼から成り、特別な加工の技巧に服従します。
•油圧傾斜路
二重油圧傾斜路は力によってトレーラーの後部にに動くか、または貨物ベッド自体を去るために運ばれた車を助けるように取付けられています。油圧傾斜路の適用はretractileシステムを自動化し、手動管理を解決します。
指定:
| 風袋重量 | 約8トン |
| 最高の積載量 | 60Ton |
| ホイール・ベース | 1310 （mm） |
| タイヤの指定 | 10.00R20 / 12 |
| タイヤ | 12のタイヤ |
| 車軸 | 3つの車軸 |
| 車軸負荷 | 13容積トン数 |
| キング ピン | 2'及び3.5'可変性 |
| 着陸の足 | 80Tons空電容量の28ton |
| 葉ばねの部分 | 10pcs |
| 懸濁液 | 頑丈なリーフ・スプリング |
| 次元 | 12500x2500x1500 （mm） |
| 材料 |
Q345Bのマンガンの版、 溶接される自動水中に沈められたアーク; 十字ビームQ235を通した高さ500mm、; 床、3mm管理版 |
| ブレーキ システム | 自動空気部屋が付いている二重ライン ブレーキ システム |
| ギャラリー | |
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コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711
