商品の詳細:
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| 車軸タイプ: | 4 | ペイロード: | 80ton |
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| 溶接の技術: | サブマージ アーク溶接(SAW) | フロア: | 3mmのレジ係の版 |
| 傾斜路: | 機械ばね/油圧傾斜路 | キング ピンの製造業者: | Jost |
| ハイライト: | heavy duty utility trailer,heavy equipment trailer |
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3mmのレジ係の版の建設用機器のトレーラーの自動車-調整のI型梁の構造
記述:
•中心の適用
低いベッドのセミトレーラーはまた建設機械のトレーラー、平面トレーラー、または低い平面トレーラーと呼ばれます。トレーラーは専門にし、取外し不可能な装置の輸送を大きい生産かプロジェクトが整理される植物、建築敷地で広く利用されています。
•機械処理
二重機械ばねは増やし、ランディングギヤーは後部に取付けられています。通常、機械装置は後部から荷を積まれます。すなわち、それらは後輪のフレームから移られるか、またはセミトレーラーで車輪を取除いた後固定されます。
利点:
•固体タイヤ
高い伸縮性の固体タイヤが収容量およびワーキング・ライフを改善するのに使用されています。運転の間に気流の悪さが原因で、商品への損傷は同様に減らすことができます。
•自動調整
二重中断された回転台は自動的に低いベッドのトレーラーのバランスそしてsteadinessを調節できます。
•I型梁の構造
全幅はI型梁の構造と80tonペイロードを達成するように設計されています。
指定:
| 次元 | |
| 風袋重量 | 15500kg |
| 次元 | 17000x3000x3664mm |
| ペイロード | 80000kg |
| 技術的なデータ | |
| シャーシ |
頑丈な、余分耐久性はI型梁を設計しました; 高い抗張鋼鉄Q345Bの選択; 自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される; 上のフランジ20mmの幅140mm; 中間のフランジ11.5mm; 最下のフランジ20mmの幅140mm |
| 車軸 | 4つの車軸/積載量各車軸:13T |
| 銘柄:FUWA | |
| 懸濁液 | 選択に懸濁液任意機械懸濁液か空気 |
| リーフ・スプリング | 10部分のリーフ・スプリング |
| 床 | 3mmのレジ係の版 |
| 傾斜路 | 条件に傾斜路任意機械ばねの傾斜路か油圧に持ち上がること |
| キング ピン | キング ピン ボルトのJOSTのブランド2" |
| ランディング ギヤー | 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈なランディング ギヤー |
| 車輪の縁 | 8.25-22.5 |
| タイヤ | 11R22.5 |
| スペア タイヤ | 1組のキャリアを含むスペア タイヤ |
| ブレーキ システム | 6中継弁に関してWABCO;T30/30+T30ばねブレーキ部屋;45L空気タンク |
| 塗ること |
錆をきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい; さび止めの全盛の1つのコート、最終的なペンキの2つのコート |
| 付属品 | 1つの標準的な道具箱 |
| ギャラリー | |
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コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711
