商品の詳細:
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| 次元（mm）: | 11980*2500*4000 | 最高のペイロード: | 38CBM |
|---|---|---|---|
| 車軸Spec: | FUWAかBPW 3*13ton | 薄暗いタイヤ: | 12R22.5の12セット |
| スペア タイヤ ブラケット: | 2個 | 重要部品: | 90mm |
| ハイライト: | pneumatic bulk trailer,dry bulk cement trailers |
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PTOによって運転されるバルク タンカーのトレーラーVの形38cbmのペイロードの容易な維持
記述:
•主要な使用法
PTOによって運転される乾燥したバルク セメント タンク トレーラーは従来の乾燥したバルク タンク トレーラーの更新済1つです。バルク セメント タンク トレーラーはフライ アッシュ、石灰粉および鉱石の粉等のバルク交通機関で動作します。トレーラーはトレーラーのシャーシ、バルク セメント タンク、パイプ・ライン・システムおよび自動荷を下す装置で構成されます。それは具体的な混合製造所、化学会社、穀物予備の中心のような多くの場所で等頻繁に使用されます。
•自主独立型
この乾燥したバルク セメント タンク トレーラーはタンクの容量を改善できるVの形と設計されています。それはまたディーゼル機関を取り替えたトラクターからのPTOが装備されています。このタイプのPTOのセメント タンク トレーラーのため、排出のためのタンクに供給の空気に空気圧縮機を運転するPTOからの力。
利点:
•PTOによって運転されるポンプ
このトレーラーは力離陸装置が装備されています。荷を下すとき、それはより作動しが便利、易いトラクターから力を直接受け取ることができます。それはまた第2エンジンの費用を救います。
•より少ない重量および容易な維持
補助エンジンのために、風袋重量はより少しではないし、構造は維持し、修理しやすいです。
指定:
| 次元（mm） | 11980*2500*4000 |
| 最高のペイロード | 38cbm |
| マンホール | 500mmの2セット |
| エンジン | 4102ディーゼル機関 |
| 圧縮機 | 12mの³ |
| 重要部品 | 90mm |
| 車軸 | FUWAかBPW 3*13ton |
| タイヤ | 三角形のブランド、12R22.5の12セット |
| ブレーキ システム | RE6中継弁;T30/30ばねブレーキ部屋;40L空気タンク |
| 鋼鉄ばね | 10/10/10 |
| スペア タイヤ ブラケット | 2部分 |
| 道具箱 | 1つの標準 |
| ランディング ギヤー | 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈な28ton |
| 電気システム | 1. 電圧:24V 2.容器:7つの方法（7本のワイヤー馬具） |
| 回転信号、ブレーキ ライトおよび反射器、側面ランプ等が付いている尾ランプ。 | |
| 1つのセットの6中心の標準ケーブル。 | |
| ギャラリー | |
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コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711
