商品の詳細:
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| 容器の形: | V 形 | 車軸の量: | 3 |
|---|---|---|---|
| 容器ボディ: | Q235A/6mmの鋼板 | ボディ容積: | 60 トン |
| タイヤの設定: | 11.00R20、12.00R20、11R22.5、12R22.5、選択のための315/80R22.5 | 色: | 赤 |
| ハイライト: | pneumatic bulk trailer,dry bulk cement trailers |
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V形の空気のタンカーのトレーラーの内部の反腐食の小さい排出の損失
記述:
•中心の適用
V形建築材料、金属粉、石炭の燃焼プロダクト等のバルク交通機関のための乾燥したバルク タンク トレーラー適合。通常、それは造る企業によって割り当てられる交通機関の仕事を終えます。
•V形
このプロダクトは3本の斧によって形成されます。タンク構造のVの形に多くの著しい特徴があります:低引力の中心、優秀なバランス、速い荷を積み、荷を下す等。
•長いライフ サイクル
外壁の内部の壁そして反錆のペンキの反腐食のコーティングは完全にタンクを保護します。従って、タンクのライフ サイクルは延長されます。
利点:
•品質保証
トレーラーの質は耐久の鋼板、しっかりした溶接の技術および厳密な質評価に基づいてあります。
•小さい排出の損失
私達のトレーラーは効率的にわずか残余が付いている粉の荷を下すのに空気圧縮機によって使用することができる流動性にされたベルトの内部が装備されています。したがって、セメントの損失は減少することができます。
•セメントの質を保護して下さい
特別な容器は交通機関および貯蔵の間に採用されます。ぬれているなることは容易ではないし、セメントは悪化なしで長い間貯えることができます。
指定:
| 全面的なサイズ | 12500mm x 2500mm x 3800mm |
| 容量 | 60トン |
| タンク ボディ | Q235A/6mmの鋼板 |
| エンドプレート | Q235A/6mmの球の形 |
| 車軸 | 13T/16T容量、FUWA/BPWのブランド |
| 懸濁液 | 機械懸濁液か空気懸濁液 |
| リーフ・スプリング | リーフ・スプリングまたはエアー バッグ |
| 床 | チェック模様の版 |
| タイヤ | 11.00R20、12.00R20、11R22.5、12R22.5、選択のための315/80R22.5 |
| 車輪の縁 | 任意範囲:8.5-20、9.0-20、8.25-22.5の9.0-22.5鋼鉄車輪の縁 |
| 排出管 | 4"継ぎ目が無い鋼鉄管 |
| エンジン | ディーゼル機関か電気モーター |
| 空気圧縮機 | 37Kw、0.2Mpa.1000r/min |
| 重要部品 | 2'キング ピン ボルトの『/3.5" 『 |
| ランディング ギヤー | 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈なランディング ギヤー |
| エア充満システム | 2主要な穴、2check弁、1.5"安全な弁、0.4Mpaゲージ |
| 出口の排出管 | 4"ゴム製ホース6m |
| ブレーキ システム | WABCO RE6の中継弁;T30/30ばねブレーキ部屋;40L空気タンク |
| 塗ること |
錆をきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい; さび止めの全盛の1つのコート; 最終的なペンキの2コート |
| 付属品 | 1つの標準的な道具箱 |
| ギャラリー | |
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コンタクトパーソン: Jenny
電話番号: 0086-15927477711
